全帶面抓捕器

發明專利：ZL201310555439.6

可以實現自動抓捕，具有抓捕靈敏可靠、抓捕力大、抓捕時不損傷膠帶，安裝靈活等綜合性能，是目前最領先、最可靠、最安全的抓捕裝置。

一、產品概述

DDZ型帶式輸送機用斷帶抓捕器(以下簡稱DDZ型斷帶抓捕器)是我公司推出的新型產品，該產品填補國內空白。

DDZ型斷帶抓捕器是專門針對帶式輸送機由于各種原因突然發生斷帶事故后，迅速的對斷裂的輸送帶實施可靠抓捕的一種機械式保護裝置，該裝置能非常有效地避免斷帶事故的進一步延伸，防止設備損壞，保障人身安全，最大限度的降低事故損失。

DDZ型斷帶抓捕器具有判斷發生斷帶信號準確、制動實施迅速、制動抓捕可靠、安裝運輸方便等優點，是一種具有全新斷帶抓捕理念的先進產品，可廣泛應用于礦山、冶金、電力、港口、碼頭等。

二、產品特點

◇上、下帶同時抓捕，可靠性高。

◇卷簧力為抓捕驅動力，動作迅速。

◇觸發原理簡單，信號準確，不會誤動作。

◇抓捕摩擦塊結構設計合理，抓捕牢固，不會對輸送帶產生抓捕破壞。

◇整體機架安全可靠，不會對輸送機機架造成破壞。

◇結構簡單、可靠，易于維護。

◇斷帶事故恢復時間短。

三、型號及參數表

帶式輸送機用斷帶抓捕器，額定抓捕力是400kN，帶寬為1000mm，其型號標記為：DDZ-400/100。

表1 技術參數表

注：規格參數不限于此，可根據業主輸送機參數要求進行非標設計。

四、工作原理

當帶式輸送機正常工作時，上抓捕架由支撐托輥在輸送帶的張力作用下與承載帶面接觸，下抓捕架由支撐托輥與下輸送帶面接觸。當帶式輸送機發生斷帶事故時，輸送帶的張力會驟降（這是輸送帶發生斷帶事故瞬間最為準確的觸發信號），輸送帶松弛并下滑，抓捕器的上、下支撐托輥失去支撐力，上抓捕架在預存卷簧扭力的作用下向上旋轉與上橫梁配合將承載輸送帶抓住，下抓捕架在重力作用下向下旋轉與下橫梁配合將回空輸送帶抓住，防止輸送帶下滑事故進一步發生，從而避免因輸送帶斷裂而造成重大安全事故。

當輸送機運行過程中張力發生波動，或是輸送機調試階段需要輸送機逆轉時，會使上、下抓捕架位置發生變化，這種變化不會觸發抓捕動作，即不會發生誤動作。輸送機輸送帶安裝階段，可將上、下抓捕架人工鎖定到空檔位置。抓捕過程如下圖所示：

五、選配部分：

1.斷帶抓捕信號采集裝置

斷帶抓捕信號檢測裝置將傳感器安裝于機架一側上，特別適用于溫度高，粉塵大等惡劣環境及煤礦井下工作要求。抓捕器實施抓捕的過程中，當抓捕器上抓捕架碰觸傳感器時，傳感器立即發出斷帶信號傳給主控系統，使主電機和其他相關聯的設備停機，最大限度的將斷帶事故造成的損失降到最低。

2.堆煤報警裝置

堆煤報警裝置即防大塊物料保護裝置，其主要防止輸送帶上的煤層（超大塊物料）高度超過抓捕裝置的安全高度，其在通過時會與抓捕裝置的上橫梁碰撞而引發對輸送帶的擠壓、滾料或者堆料的危險，通過在抓捕裝置（沿物料運行方向的反向最后一臺抓捕裝置）的上橫梁下方安裝堆煤報警裝置，當有大塊物料超過了抓捕裝置的安全高度時，提前報警并停機處理，避免相關危險的發生。

3.彈簧力檢測裝置

本裝置安裝在抓捕器機架處用于調整彈簧力調節扳手的拉桿上，日常檢修時將抓捕器兩側的齒輪固定盤拆開，彈簧的作用力直接作用在拉力傳感器上，即可顯示出該狀態下的彈簧預緊力。若該預緊力與上次檢查時差距大，則需考慮彈簧是否有損壞，并通知我公司，由我公司判定后決定是否需要更換抓捕器內部彈簧。

六、安裝與設計

1.安裝位置

抓捕裝置安裝在輸送機張力較大的區域，安裝數量≥1組?，F場安裝時應根據張力的實際情況布置，一般第一臺安裝在距張力最大點40-70米位置，具體布置位置參考下表：

2.設計參數

設計斷帶抓捕器時用戶需提供如下技術參數：

①帶寬（m） ②帶速（m/s） ③輸送長度（m） ④運量（t/h） ⑤傾角 （°）  ⑥提升高度（m） ⑦物料的最大塊度（mm） ⑧ 安裝位置機身斷面圖  ⑨輸送帶每段硫化長度 ⑩ 沿線可能干涉抓捕器的管道或者電纜

3.安裝尺寸參數

備注：

1、安裝尺寸單位mm；

2、抓捕器各外形參數受帶式輸送機參數影響，表中參數為其中一種，不代表全部；我公司可根據客戶要求及現場實際情況定制斷帶抓捕器。